东京发布新冠特别警报，日本再遇特大雪灾：上千辆汽车被困，交通彻底瘫痪...

17号，日本在43个都道府县以及机场的检疫中发现了有史以来最多的新冠感染者3214人，疫情扩散的脚步正在逐渐加快。

其中最为令人震惊的是日本第一大城市--东京的感染人数。17号东京都的感染人数彻底爆表，达到822人。这一数值不仅刷新了日本新冠史上的最高记录，甚至比此前感染人数最多的16号还高出整整144人，直接跳过7百逼近千人大关！

在这样紧迫的疫情现状之下，东京都于12月17日夜间紧急宣布将东京都的医疗警戒提升至最高级--「医疗体制正在受到威胁（4级）」！除此之外，感染现状的警戒级别也依然停留在最危险的等级--「感染已经扩大（4级）」。

对此，东京都知事小池百合子于17日晚发出了“保护生命”的呼吁：

“病毒不会看日历，不管是圣诞节、年末还是正月，它都会毫不留情地攻击过来。因此，我们决定在年末年初发布特别警报。希望大家比以往任何时候都更用心的预防新冠感染，保护生命！”

同日，关西的经济重镇大阪府新增351名新冠感染者，这已经是大阪府连续3日新增感染者超过300人以上。17号，大阪府的新冠重症患者依然高达157人，有12人死于新冠肺炎。府内的茨木市包括养老院在内再度发现3处集团感染！

其它地方城市方面，千叶县新增148人，神奈川县319人，埼玉县196人，北海道138人等......

17号是日本首相菅义伟发表豪言壮语“胜负的3周（进行3周的集中防疫）”最后一天，不过这一天的感染人数却让许多的日本民众清醒的意识到了：菅义伟政权提出的新冠对策已经完败！

近日群马县藤原地区下了一场破纪录的大雪，截止到17号下午4点为止积雪高达208cm，而正常情况下同一时期的积雪只有30cm，208cm相当于往年的7倍。

记者井泽健太郎：我现在身处的位置实际上是一条道路，就在昨天还能正常的通行，不过如今已经被彻底的掩盖了。

不光是道路，顺着记者手指的方向还能看到几乎被彻底掩埋只剩个尖尖的车库！

面对媒体的镜头一名当地住民讲述了雪灾后惊心动魄的一幕：

我当时出门去买除雪机的零件，在回来的途中遭遇了雪崩，然后我连人带车撞倒了雪堆上，车子被彻底困住连动都不能动！当时挺害怕的，因为手机也没什么信号，想要和外界联系也很困难.....

这名男士被困在车上整整一夜，而在家中还有等待他归来的带着幼子的妻子。

妻子：当时房顶上的雪不断的在堆积，感觉我们的房子已经处于相当危险的状况，当时一直在想“如果发生了什么该怎么办？”非常的不安。

而像这样一夜在不安中度过的还有上千个家庭，16日晚8点，受到暴雪以及事故频发的影响，日本的高速公路关越道出现了上下30公里的大堵塞，或许不应该说是“堵塞”而是“停滞”。高速公路管理部门紧急叫停长达100公里的关越道的使用。

即便是这样依旧有1000多辆汽车被困关越道动也不能动，整整长达30几个小时。

在此期间许多人开始出现身体不适，有的人呼吸困难，有的人开始出现呕吐，虽然消防人员进行了全力救助，但因为受灾人数过多，灾情严重，实在救援不过来，最后甚至出动了自卫队赶赴现场进行援助。

驾驶着家用车的60岁男性:“期间一直想着什么时候才能回家，因为我喝的吃的都没有带非常的担心。”

神奈川县50岁的女性：“期间一直很担心汽油减少，所以不敢开着引擎，幸好之前移动时把手机充好电了，朋友们一直通过电话鼓励着我。到17号早上的时候，汽油实在是不够了，我就拨打了救援电话希望能给我加点油，不过可能是堵塞的太严重了，到最后也没能来......”

货车司机：“我整整待了36个小时，没有食物也没有水，还没有任何信息，完全不知道发生了什么......”

不过，物资没有送到被困人员的手中并不是因为救援人员没有全力救助，而是因为堵塞距离长达30公里外加天气恶劣，所有食物的补给都只能靠救援人员一步一步递到被困人员的手中。

在整个救援的过程中有这样一幕让我感触颇深，在大雪中救援人员艰难的走到车前，在递给被困人员物资前他先是微微的鞠了一躬，然后在结束后又再一次的深深的鞠了一躬......

看到这样的一幕，被困36小时的那个人心情应该会好了很多吧~