10月1日起，日本在居民收入、国内出行和入境隔离上有哪些变化？

截至9月30日，日本全国新增1576人感染新型冠状病毒，东京新增218人，在疫情稍有缓和之后，日本正式决定大解除，解除19个都府县的紧急事态宣言，作为防控新冠疫情的一环，日本政府打算对疫苗接种人群、病毒检测呈阴性的人群等放宽管制，以便让民众生活逐步恢复正轨。除此之外，日本在居民收入、国内出行和入境隔离上有哪些变化。

日本1日起上调最低工资 企业经营或受影响

日本自10月1日起上调最低工资标准，在此前夕，东京的一家招聘咨询公司就此面向大约200家企业进行了问卷调查，结果显示，超过60%的企业表示上调最低工资将给经营带来影响。

按照规定，用人单位向劳动者支付的报酬不得低于最低工资标准。本年度上调后，日本全国的平均最低工资将达每小时930日元，平均上调幅度为28日元，创下历史最高纪录。各都道府县将在10月1日至8日的时间里完成上调工作。

就此，位于东京的招聘咨询公司PRECIOUS PARTNERS于今年7月至9月展开了网络问卷调查，共得到了201家企业的答复，经营范围覆盖餐饮业和服务业等多个行业。

关于上调最低工资标准是否会影响到企业经营，64.7%的企业表示“影响很大”或“有一定影响”。

关于各企业将采取的应对策略这一多选题，选择“提高售价”的企业最多，占比为52.3%；其后依次是“削减非正式员工的加班时间和排班时间”以及“减少招聘”，占比分别为38.5%和35.4%。

该招聘咨询公司社长髙﨑诚司表示：“本次上调在新冠疫情尚未结束、经营前景尚不明朗的大环境下进行，且上调幅度较大，前来咨询相关事宜的经营者不在少数。对他们而言，非正式员工劳务成本越高，聘用难度便越大，预计今后正式聘用将增多。与此同时，非正式员工对企业的忠诚度不够高的话，则可能得不到被聘用的机会。”

日本部分新干线1日起设远程办公专用车厢

为进一步拉抬在新冠疫情中持续低迷的商务客乘车需求，9月29日，JR东海与JR西日本公司邀请媒体参观了自10月1日起将作为远程办公专用车厢启用的“希望(NOZOMI)”号新干线车厢。

JR东海与JR西日本公司决定，10月1日起，运行于东京-博多区间的东海道新干线与山阳新干线的“希望”号列车全部车次的7号车厢都将作为远程办公专用车厢启用。

在远程办公车厢内，乘客可自由接打电话，也可以长时间参加网络视频会议。最新型号的列车“N700S”中原本只能免费使用30分钟的Wi-Fi也将不再限制时长，且数据传输还将被加密，安全性得到了进一步的提升。

另外，列车在东海道新干线区间行驶时，乘客还可免费借用多种辅助工具，例如放在腿上的电脑垫，或是防止附近他人窥视电脑画面的隔板等。

东京站、名古屋站以及新大阪站的候车室还辟设了隔间，以供乘车前后需要工作的乘客利用。

据悉，这是日本新干线首次推出商务人士专享服务。有分析认为，在新冠疫情致使乘车人数大幅减少的环境下，运营公司有意通过此举尽力拉抬商务人士的乘车需求。

日本1日起放宽对疫苗接种者的入境隔离要求

日本新冠病毒口岸防疫措施规定，入境人员须在家中等处隔离14天。

10月1日起，若入境人员已经完成新冠疫苗接种，其隔离天数可从14天缩短至10天。

此举得到了开展跨国经营的企业的欢迎。但专家表示，若今后海外疫情升温，则需要重新收紧防疫力度。

日本政府现行口岸防疫措施规定，入境日本的人员须在家或酒店等处隔离14天。此外，为了防止变异新冠病毒传播，来自个别国家和地区的入境者还须在检疫所指定的设施，接受为期3天的医学观察。

但鉴于近期国内外疫苗接种工作取得进展，日本政府决定从10月1日起，除来自南美洲国家等部分地区的人员以外，只要入境人员已经完成疫苗接种，其隔离天数最多可缩短至10天，且无须接受检疫所安排的3天隔离。

利用这项措施之际需提交接种证明的复印件。检疫所表示将就是否引进电子证明进行探讨。